Nove governadores e um ex-governador foram convocados para prestarem esclarecimentos na CPI da Covid-19, sobre possíveis irregularidades no uso de recursos repassados pelo governo federal.
O pedido foi aprovado pelos senadores na sessão desta quarta-feira (26), após reivindicação de parlamentares governistas.
O governador do Piauí, Wellington Dias (PT) foi um dos convocados, além de: Wilson Lima (AM), Helder Barbalho (PA), Ibaneis Rocha (DF), Mauro Carlesse (TO), Carlos Moises (SC), Antonio Oliverio Garcia de Almeida (RR), Waldez Góes (AP), Marcos José Rocha dos Santos (RO).
Wellington chegou a informar que já tinha sido convidado para depor, mas sem data definida, “Tenho já um convite para comparecer representando o Fórum dos Governadores do Brasil e o Consórcio Nordeste e farei isso com imenso prazer no sentido de colaborar com os esclarecimentos necessários. Até para que tenham também uma visão da parte dos estados do que aconteceu neste período da pandemia”, afirmou Dias.
fonte www.portalr10.com
Com o pagamento e regularização da situação, o veículo pode então ser liberado, sem a necessidade de qualquer medida administrativa.
O indicativo de lei foi apresentado pelo deputado estadual Gessivaldo Isaías (Republicanos). A mesma iniciativa já aconteceu em outros estados brasileiros.
Com o Programa Veículo Legal, durante a realização de blitz e operações de fiscalização policiais e de trânsito, são disponibilizados ao proprietário ou condutor do veículo a possibilidade de realizar o pagamento de qualquer pendência, como débitos e eventuais encargos financeiros existentes que possam causar recolhimento do veículo.
Com o pagamento e regularização da situação, o veículo pode então ser liberado, sem a necessidade de qualquer medida administrativa.
A proposta será encaminhada para o governador Wellington Dias (PT) que irá decidir se irá sancionar ou não o indicativo de lei. Se for sancionado, o governo terá seis meses para implementar o programa no Piauí.
fonte www.falapiaui.com
A própria mãe da vítima foi quem encontrou o corpo nas primeiras horas da manhã desta quarta-feira (26).
A Polícia Militar da cidade foi acionada, esteve no local e realizou o isolamento da área, além da Polícia Técnico Científica que fez os primeiros levantamentos na cena do crime. João Benísio havia saído de casa na tarde desta terça-feira (26) e não retornou, mas como tinha costume de pernoitar na roça, ninguém estranhou.
Sua mãe teria ido pela manhã na roça, quando encontrou o corpo do filho na propriedade da família, distante cerca de 6 km da sede do município.
De acordo com o tenente Emerson, comandante do Grupamento da PM em Padre Marcos, pela rigidez do corpo, a vítima teria sido assassinada na noite de ontem. João Benísio foi assassinado com tiros nas costas. A polícia não soube informar a quantidade exata de tiros.
Até o momento não há informações sobre os suspeitos do crime. No local tinha rastro de moto.
Zilmar Marques estava internado em um hospital particular da capital e chegou a ser entubado, mas não resistiu.
Na noite dessa terça-feira (25), o empresário do setor de eventos, Zilmar Marques Abreu, morreu aos 54 anos vítima de complicações causada pela covid-19, em Teresina.
Zilmar Marques que estava internado em um hospital particular da capital, chegou a ser entubado nessa segunda-feira (24), mas não resistiu. O empresário era colaborador da Rede Clube, e muito conhecido no entretenimento no estado do Piauí.
A Rede Clube por meio de nota lamentou a morte do empresário e solidarizou-se com a família. “Que a luz e o amor divino pairem sobre a alma de quem sofre esta imensurável perda, e os console e lhes dê serenidade para atravessar esta tempestade”, diz trecho.
O velório de Zilmar foi realizado na Funerária Lótus, na Avenida Miguel Rosa
Segundo a Sesapi, barreiras foram intensificadas nas divisas do Piauí com o Maranhão para evitar a incidência da variante indiana no estado.
Na manhã desta quarta-feira (26), a Secretaria de Estado da Saúde (Sesapi) em parceria com a Polícia Militar, intensificou barreiras sanitárias nas divisas do Piauí com o Maranhão para evitar a incidência da variante indiana no estado.
O secretário de Saúde Florentino Neto acompanhou o trabalho das equipes do Busca Ativa na orientação à população na entrada da Ponte da Amizade, localizada na avenida Maranhão, em Teresina.
Barreira sanitária na Ponte da Amizade em Teresina.De acordo com a Sesapi, durante a abordagem dos veículos vindos da cidade de Timon (MA), as equipes coletaram informações da população, além de acompanhar se alguém apresentava algum sintoma da Covid-19, dando orientações e encaminhamentos adequados para cada situação.
Para o secretário Florentino Neto, a cooperação da população é importante durante a realização das barreiras, que há um ano vem sendo umas das principais formas de enfrentamento a pandemia no estado.
Abordagem de pessoas vindas da cidade de Timon para Teresina.“As barreiras sanitárias nos permitem ter um acompanhamento mais próximo dos casos, pessoas com sintomas da infecção por Covid-19 são orientadas de como devem prosseguir ao serviço de saúde do seu município de forma adequada. Essa medida é essencial para identificação precoce de novos casos, garantindo um acompanhamento médico adequado desses casos e assim podermos evitar que esses casos evoluam para a forma mais grave da doença”, explicou.
A Polícia Militar esteve no local apoiando a realização da barreira e garantindo que as equipe do Busca Ativa pudessem realizar os trabalhos de abordagem e diálogo com a população.
Equipes do Busca Ativa monitora e orienta população na entrada de Teresina.Segundo a coordenadora do programa Busca Ativa, Dilia Falcão, as barreiras tem a função de conscientizar a população e a cooperação popular é essencial para que as ações atinjam seus objetivos.
“As pessoas precisam entender que a pandemia não acabou, e nossas barreiras estão ai não somente para fiscalizar, mas para ter essa conversa sobre o tema, explicar para as pessoas que agora mais do que nunca é necessária a manutenção dos cuidados de prevenção a Covid-19. Não podemos negligenciar esses cuidados, usar máscara, utilização do álcool em gel, limpeza das mãos entre as outras medidas ainda são as principais formas de evitar uma propagação do vírus”, disse.
Foto: Polícia Civil
Uma Operação da Polícia Civil do Maranhão prendeu na manhã desta quarta-feira (26) em Teresina, um dos líderes da facção Comando Vermelho com atuação no interior do Maranhão. O CV, como é conhecido, é considerado uma das maiores organizações criminosas do Brasil. Além dele, foi presa a sua mãe e mais sete pessoas em uma residência no bairro Planalto Bela Vista, na zona Sul da capital.
Segundo a polícia maranhense, o líder da facção, também conhecido como "Loirão", tinha mandado de prisão em aberto na cidade de Imperatriz, no Maranhão. Ele também integrou a facção Família do Norte (FDN), que atua no Amazonas.
"A gente deu apoio à delegacia regional de Imperatriz no cumprimento do mandado de prisão de um foragido de alta periculosidade da região. Chegando aqui a gente se deparou com essa grande quantidade de drogas, armas e munição na residência dele, mas essa quantidade de gente que estava na casa", disse o delegado Ederson Martins, da Superintendência de Investigações Criminais do Maranhão, a Seic.
No total foram presos 6 homens e 3 mulheres. Todos foram encaminhados para a Central de Flagrantes de Teresina. "Ele estava com mandado de prisão da cidade de Imperatriz e é participante da Força do Norte, mas debandou para o Comando Vermelho. É um dos líderes da facção na região de Imperatriz e estava aqui na cidade de Teresina", explicou o delegado.
Os policiais do Maranhão já estavam monitorando "Loirão" desde ontem em Teresina. "A gente fez o monitoramento, estamos na cidade desde ontem e hoje de manhã na melhor oportunidade, com a casa lotada, conseguimos invadir a residência", afirmou.
De acordo com a polícia, "Loirão" responde por crimes como tráfico de drogas, latrocínio, homicídio, dentre outros. Na casa foram encontrados crack, maconha, armas e cartões.
E deu receita simples para melhorar o sistema de transporte público da capital: “É só pagar o que estão devendo”
Em seu depoimento à CPI do SETUT o empresário da Viação Piauiense Alberlan Euclides disse que o que Prefeitura de Teresina precisa fazer para melhorar o sistema de transporte público na capital é pagar o que prometeram. “É só pagar o que estão devendo. Botar em dias e continuar pagando todo mês”, tascou.
Ele chegou a dizer que não gosta de “dar entrevista” dizendo isso “porque a autoridade zanga”, sem declinar o nome da autoridade.
Mas cobrou o que “está em contrato”, se referindo ao acordado após processo licitatório que prevê mais de uma década com o pagamento de subsídio pelo poder público.
“E isso aí nós [empresários] não inventamos. Quem inventou foi a administração passada, está em contrato, está reconhecido por toda a sociedade, pelo Ministério Público, pelo Tribunal de Contas. Enfim, tudo foi autorizado na época da licitação”, falou.
VEJA TRECHO DO DEPOIMENTO:
"O que que precisa fazer? Eu vou entrar em contraste com as autoridades. Eu não gosto de fazer isso, dar entrevista, porque a autoridade zanga, mas o que precisa fazer é pagar. Pagar o que está apurado de débito. E isso aí nós [empresários] não inventamos. Quem inventou foi a administração passada, está em contrato, está reconhecido por toda a sociedade, pelo Ministério Público, pelo Tribunal de Contas. Enfim, tudo foi autorizado na época da licitação. Todos checaram essa forma de trabalho, que a prefeitura tinha que pagar. É uma coisa óbvia. Está às claras. É só pagar o que estão devendo. Botar em dias e continuar pagando todo mês. Aí alguém já disse assim: eu não vou pagar nada para empresário. O dinheiro não é para o empresário. O dinheiro é para o usuário. Esse dinheiro chega lá na ponta, para o usuário não pagar uma tarifa de R$ 5, R$ 6".
SUBSÍDIO
Ainda segundo o empresário Aberlan Euclides, ao tratar sobre o pagamento do subsídio, "o normal seria que [a PMT] depositasse todo mês. Quanto foi o apurado? Quanto foi que ficou em déficit? A prefeitura depositaria e distribuía para as empresas. [Assim] não tinha déficit, as empresas sobreviveriam, teriam uma saúde financeira boa. Só que houve sempre atraso, atraso, aí deu no que deu".
PORÉM...
Euclides, no entanto, posteriormente, disse que mesmo que recebesse o subsídio em dia, atualmente as empresas não seria mais capazes de manter um serviço de transporte público de qualidade.
"Explico. Essa remuneração que está pendente, que deveria ser paga, é calculada em cima dessa frota que está rodando", frota essa que foi diminuída e não atende o quantitativo previsto em contrato.
"Para que haja mais ônibus é preciso ter mais remuneração. Por exemplo, bem aqui em Fortaleza, os senhores podem conferir, começou o mesmo problema, as pessoas reclamam, é natural. Faltou ônibus tem que reclamar mesmo. (...) Então o que acontece... Em Fortaleza teve o mesmo problema. Sentaram-se o poder público e a classe empresarial, representada pelo sindicato de lá e acharam a fórmula. A prefeitura e o estado estão pagando 200 ônibus a mais. Uma coisa óbvia. Nós não temos culpa da pandemia. Entenda. Nós somos prestadores de serviço. Nós não temos culpa. A culpa é da sociedade como um todo. É a responsabilidade. Então querem mais ônibus? Ok. Nós colocamos. Agora tem que ser pago. Tem que ser remunerado, porque a demanda de passageiros ainda é baixa", pontuou.