Parlamentares apontam prejuízos à população e pedem ajustes na localização das praças; concessionária afirma cumprir contrato e destaca investimentos
Três deputados estaduais reforçaram nesta semana críticas à cobrança de pedágios na região de Uruçuí, onde funcionam a Rodovia Transcerrados e a Estrada Palestina, integrantes de uma Parceria Público-Privada (PPP) firmada entre o Governo do Piauí e a concessionária CS Grãos do Piauí. O projeto prevê R$ 650 milhões em investimentos iniciais e duração de 30 anos. A principal contestação é a existência de três praças de pedágio em apenas 35 quilômetros da PI-247.
Desde maio, o valor cobrado é de R$ 11,10 por eixo, o que equivale a R$ 22,20 por trecho para carros de passeio. A PPP é considerada estratégica para o escoamento de grãos do cerrado piauiense, sob coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
O deputado Gustavo Neiva (PP) criticou a concentração das praças, alegando que a medida aumenta custos para moradores, produtores e empreendedores. Ele também questionou o fato de a estrada ter sido recuperada com recursos públicos antes da concessão. “Quando ela está pronta, entrega para cobrar pedágio da população”, declarou.
Gil Carlos (PT) avaliou que a parceria é relevante para o desenvolvimento do Circuito da Soja, mas defendeu a revisão da localização das praças, ressaltando transtornos para deslocamentos locais. Segundo ele, caminhoneiros que circulam entre a Bunge e o bairro Portal dos Cerrados serão especialmente afetados.
A deputada Ana Paula (MDB) pediu a suspensão das cobranças consideradas abusivas. Para ela, a preocupação principal é o posicionamento das praças, sem contestar a concessão em si. “O que queremos é uma rodovia segura, que permita o escoamento da produção e garanta dignidade a quem precisa se deslocar pela região”, afirmou.
Em nota, a CS Grãos do Piauí informou que administra quatro praças atualmente, distribuídas entre a Transcerrados (PI-397) e a Estrada Palestina (PI-262), todas operando conforme o contrato firmado com o governo. A empresa afirmou ainda ter investido R$ 315 milhões nos 584 km sob concessão, reduzindo em até três horas o tempo de viagem e ampliando os serviços de apoio aos usuários.
A concessionária reiterou que a instalação das novas praças em Uruçuí segue plenamente os compromissos regulatórios e contratuais, destacando impactos positivos na mobilidade, na eficiência logística e no desenvolvimento regional.
Fonte: Portal AZ
