A Secretaria Estadual de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (SEMAR) informou que o fim de semana será de chuvas em boa parte das regiões Norte e Sul do Piauí. As pancadas mais fortes deverão atingir os municípios mais próximos do litoral, segundo informa a metereologista Sônia Feitosa. Teresina também deve ser banhada no sábado e no domingo.
De acordo o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), a possibilidade de chover na capital é de 90% no fim de semana. A previsão é de céu nublado e pancadas de chuvas, além de temperaturas amenas variadno entre 22º e 30º. "Especificamente em Teresina, ressalto que o esperado para o mês de abril era de 300 milímetros e que em apenas um dia choveu o equivalente a 70 milímetros, um total de 23% do esperado", a metereologista Sônia Feitosa.
No Norte do estado, o cenário é parecido. Em Parnaíba e nas cidades vizinhas, a probabilidade da ocorrência de chuvas varia entre 80% e 87% no sábado e no domingo. Segundo Sônia Feitosa, é nessa área que as precipitações serão mais fortes. "As chuvas de maior intensidade deverão ser registradas na região Norte. É lá que o cenário visto esses dias pode se repetir", aponta.
De olho em fortalecer a Política Estadual de Recursos Hídricos no Piauí, a SEMAR está realizando a instalação de aparelhos pluviométricos (equipamentos que medem a quantidade de chuva) em 30 municípios das regiões Norte e Sul do estado. Os aparelhos estão sendo instalados em parceria com a Federação dos Trabalhadores na Agricultura (FETAG), que vem acompanhando as comunidades onde estão sendo feitas as instalações.
Os pluviômetros foram adquiridos pelo Governo do Estado junto à Agência Nacional de Águas (ANA) e vão permitir a medição do índice de chuvas em cada região. Por meio desse registro, será possível antecipar medidas preventivas em períodos de fortes chuvas.
De acordo com o superintendente de Recursos Hídricos da SEMAR, Romildo Mafra, o projeto prevê a instalação em todos os municípios piauienses. “A proposta é garantir o monitoramento pluviométrico. Para isso, já iniciamos a instalação dos aparelhos. Uma equipe técnica acompanhada pela meteorologista Sônia Feitosa já está em campo”, garante Romildo Mafra.
Os primeiros pluviômetros serão instalados nas cidades de Sigefredo Pacheco, São Miguel do Tapuio, Nossa Senhora dos Remédios, Piripiri, Caraúbas do Piauí, Cocal, Luis Correia, Cajueiro da Praia, Elesbão Veloso, Valença, Picos, Angical do Piauí, Monsenhor Hipólito, Vila Nova do Piauí, Pior IX, Nazaré do Piauí, Oeiras, Jaicós, Simões, Paulistana, São Francisco de Assis do Piauí, Lagoa do Barros do Piauí, Simplício Mendes, Ribeira do Piauí, Itaueira, Canto do Buriti, São Raimundo Nonato, Antônio Almeida, Paes Landim e Curimatá.
Familiares de Flaviana da Silva Sousa, 35 anos, uma das vítimas fatais do acidente com o ônibus da Transbrasiliana e um caminhão-tanque no dia 15 de dezembro de 2014, reclamam que não receberam nenhuma assistência por parte da empresa quatro meses após a tragédia que matou sete pessoas.
"Tiveram aqui no dia do acidente e disseram que iam dar toda assistência, mas até agora não teve nada", conta o pai da vítima, Luiz Gonzaga.
Segundo ele, as despesas de velório e enterro foram pagas pela família. Segundo ele, o caso já está na justiça. "A gente já contratou advogado e deu entrada na Justiça. Ela tinha um filho e tinha despesa com ele. Com a morte dela, tem que ser ressarcido alguma coisa", afirmou.
O acidente aconteceu no quilômetro 53 da BR-316, no município de Monsenhor Gil. Das sete pessoas mortas carbonizadas, seis que estavam no ônibus e um no caminhão. Três sobreviveram, entre elas uma criança de cinco anos, que foi arremessada pelo pai no momento que o ônibus pegava fogo.
A empresa Transbrasiliana disse em nota que em breve se manifestará sobre o caso.
Um caminhão baú atropelou e matou uma mulher na BR-316 no final da tarde desta sexta-feira (10). O acidente aconteceu por volta das 17h30 próximo ao Parque Piauí, na zona sul de Teresina.
Segundo o inspetor Tony Carlos, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista do caminhão não prestou socorro e evadiu-se do local. "Estamos em diligência para identificar o condutor do caminhão", declarou.
A vítima foi identificada como Marinês da Costa Sousa, 67 anos. Ela era feirante no mercado do Parque Piauí e atravessava a via com a sobrinha de nome Jéssica Soares. Segundo informações de testemunhas, a mulher estava indo rezar o terço de uma cunhada que faleceu recentemente. O corpo, que foi arrastado por mais de 30 metros, foi removido para o Instituto Médico Legal (IML).
É o segundo atropelamento na BR hoje. Durante a manhã, outro caso foi registrado próximo a uma concessionária de caminhões. A vítima sofreu lesões graves e foi encaminhada ao hospital. Um idoso de aproximadamente 70 anos tentava atravessar a pista quando foi surpreendido por um carro com cinco pessoas dentro. O socorro à vítima foi registrado por um internauta.
Protestos
Por volta das 19h, moradores da região interditaram a BR-316 próximo ao presídio Casa de Custódia em protestos aos constantes acidentes na região e a falta de energia. Pneus foram queimados interrompendo o tráfego. A Força Tática do 6º Batalhão da Polícia Militar e a PRF encontram-se no local negociando com os manifestantes. Um desvio está sendo feito para minimizar o engarrafamento, que já se forma no local.
Ladimara da Paz, uma das manifestantes, disse que a Vila Tiradentes está sem energia desde às 6 horas da manhã, no bairro Santo Antõnio. "A nossa carne já apodreceu. É prejuízo. A gente liga para a Eletrobras e não tem solução e para piorar ainda tiveram vários atropelamento" afirmou.
Oito homens armados roubam cofre do Bradesco no interior do PI
Durante perseguição, pneus do carro da PM furaram e homens seguem sem serem identificados.
Por volta das 2h30 desta sexta-feira (10), oito homens armados invadiram a agência do Bradesco do município de Campo Largo do Piauí, região Norte do Estado, e roubaram o cofre do autoatendimento do banco. Após o crime, a polícia militar iniciou uma perseguição ao carro dos bandidos e eles jogaram grampos na pista. Assim, os pneus do veículo da PM furaram e os homens conseguiram empreender fuga em direção à Luzilândia. Eles seguem sem serem identificados.
Fotos: Portal Baixo Parnaíba
Segundo o comandante do policiamento do interior, coronel Paulo de Tarso, os homens perguntaram a um vigia se a polícia militar estava na cidade. “Eles estavam de cara limpa e, antes do crime, perguntaram se a PM estava no local. Sem saber do que se tratava, o vigia disse que a PM estava em Porto, que é uma cidade vizinha. Por isso, os bandidos decidiram agir rápido”, detalha.
O bando, então, invadiu a agência e retirou o cofre do banco. “Eles estavam com cerca de 12 armas, entre revólveres e pistolas, e tiraram o cofre com uma alavanca. Os oito homens pegaram o cofre e colocaram dentro do carro, de modelo Savero, e empreenderam fuga”, conta o coronel Paulo de Tarso.
O valor roubado ainda não foi divulgado. O coronel Paulo, no entanto, aposta que os homens não levaram uma quantia muito grande. “O pagamento sai do dia 25 ao dia 10, então eles roubaram o banco no último dia do pagamento. É por isso que eu acredito que o cofre tinha pouco dinheiro”, explica.
A polícia continua fazendo diligências na área a fim de localizar os acusados.
Operação Corujão
A Operação Corujão, da Polícia Militar, visa combater os crimes de roubo às agências bancárias no interior do Estado. Entre os dias 25 e 10, época de pagamento, a PM aumenta o policiamento nas cidades. O coronel Paulo de Tarso avisa que a operação acontece em todo o Estado. "A gente delimita a área e pagamos as folgas dos policiais. Assim, conseguimos fazer um policiamento mais intensivo e objetivo", conta.
No mês passado, sete agências foram roubadas. Esse mês foi registrado apenas o roubo à agência de Campo Largo do Piauí, havendo a diminuição, portanto, de 85,7% nos crimes desta natureza.
Delegado de Esperantina atropela mulher em acidente na PI – 113
O carro de Igor Gadelha teria colidido com uma moto e condutora foi a óbito instantaneamente
Um acidente envolvendo um carro preto e uma moto vermelha na manhã de hoje (10/04), na PI - 113, próximo ao rodoanel de José de Freitas, levou a óbito uma mulher de 47 anos. Maria do Socorro da Silva Nascimento teria invadido a pista e devido a isso, acabou sendo atropelada pelo carro do delegado de Esperantina, Igor Gadelha.
Segundo informações, Maria do Socorro estaria vindo de Contenda, município onde reside, em direção a José de Freitas (68 km de Teresina), e teria invadido a pista sem olhar para os lados. “Ela não prestou atenção na pista, e não notou que havia um carro vindo em sua direção.”, afirma o cabo Antônio Costa da 3ª CIA da Polícia Militar de José de Freitas.
Fotos: JF Agora
Com o impacto da colisão, a vítima, que estava sem capacete e não possuía carteira de habilitação, foi arremessada na pista e teve uma pancada forte na cabeça. O delegado prestou socorro à vítima, mas Maria do Socorro acabou indo a óbito. “Nós chamamos uma ambulância do SAMU para socorrer a mulher, mas ao chegar ao local, a vítima já estava sem vida”, explica o cabo Antônio.
Idosa é presa no bairro Ilhotas com drogas e dinheiro trocado.
Uma idosa identificada como Rita de Assis Barros da Silva, de 56 anos, foi preso na manhã desta sexta-feira (10/04), após ser flagrada por policiais do 1º Batalhão, com 41 pedras de crack e R$ 160, valor este em cédulas pequenas.
De acordo com a polícia, a prisão teria se dado no bairro Ilhotas, zona Sul de Teresina. A informação seria de que a acusada era usada por traficantes. Devido sua idade, a intenção seria de tentar enganar a polícia.
Os policiais que atenderam a ocorrência a encaminharam para a Central de Flagrantes, no Centro de Teresina.
Após BR-343, cratera é aberta na PI-112 e rodovia deverá ser interditada
Essa já é a segunda vez somente neste ano que o problema é detectado. Rodovia já começou projeto que expande a duplicação por mais 2 km aproximadamente
Após a interrupção da BR-343 nas proximidades do condomínio Mirante do Lago, a próxima rodovia que deverá ser bloqueada e impedirá a passagem de motoristas rumo ao Norte do Piauí, será a PI-112, que liga a capital ao município de União, distante cerca de 50km.
PI-112 deverá ser bloqueada para que obras de reparo iniciem (Foto: Manoel José/O Olho)
Desde a semana passada uma cratera se abriu em um trecho logo após o condomínio Aldebaran, no bairro Socopo, zona Leste de Teresina. Essa já é a segunda vez somente neste ano que o problema é detectado, mas da primeira vez, ainda no mês de janeiro, a rodovia não foi tão afetada com a ação das chuvas.
Motoristas ainda se arriscam em trafegar pelo trecho. PI-112 liga Teresina à União (Foto: Manoel José/ O Olho)
Para quem pretende seguir para os municípios do Norte, a única opção a partir de agora é seguir pelos bairro Renascença e Dirceu Arcoverde, ambos na zona Sudeste.
A reportagem do portal foi até a PI-112 para mostrar como se encontra o trecho. Segundo moradores que residem nas proximidades, essa é uma obra que já deveria ter sido feita, e que agora causará problemas maiores.
"Faz tempo que eles deviam ter feito esse asfalto. Agora tá assim, desmanchando e causando perigo para os motoristas que ainda se arriscam em passar por aqui. O pior é que nem tem mais por onde passar", disse Rafael Alves.
Após a rotatória que segue para os povoados Soinho, Santa Teresa e Tapuia, a situação é a mesma. O asfalto já começou a ceder, e os motoristas se arriscam em trafegar pelo trecho. Ambas as pistas deverão ser interditada nos próximos dias para que as obras de reparo sejam iniciadas.
Estrada que liga zona urbana de Teresina ao povoado Soinho também já começou a ceder (Foto: Manoel José/O Olho)
Nas duas estradas, manilhas passam por baixo para que a água seja escoada através dos canais, mas, pela falta de manutenção, ambas ficaram entupidas e com isso a água fica retida, provocando o amolecimento do terreno e o posterior desmoronamento.
Ainda na avenida Presidente Kennedy, outro trecho que poderá vir a ceder, fica localizado nas proximidades do Sei Lá Motel. No local, sempre que chove uma grande quantidade de água fica acumulada na pista e dificulta a passagem dos veículos.
A reportagem do portal não conseguiu localizar representantes do Departamento Estadual de Estradas e Rodagens (DER) para que possa comentar sobre o problema essas vias.
BR-343 FICARÁ INTERDITADA POR PELO MENOS 15 DIAS
De acordo com José Dias, diretor do Departamento de Estradas e Rodagens do Piauí (DER-PI), as obras de restauração das BR-343 deverão durar no mínimo 15 dias. Durante esse período, o local ficará interditado parcialmente.
Motoristas devem seguir pelo bairro Dirceu para seguirem ao Norte do Piauí (Foto: Manoel José/ O Olho)
"Se o tempo favorecer, poderemos concluir a obra dentro de 15 dias. Para isso precisamos da compreensão da população", destaca.
Já na PI-112 e na estrada que liga a zona urbana ao povoado Soinho, as obras também deverão durar no mínimo 15 dias, para que seja realizado um serviço que garanta a segurança de quem passa nos trechos diariamente.
BR-343 segue interditada por pelo menos 15 dias (Foto: Manoel José/ O Olho)
Gestor está pagando um preço alto por assumir a Secretaria de Justiça
O advogado Daniel Oliveira, que assumiu a delicada Secretaria de Justiça, e que está passando por um teste de fogo no governo Wellington Dias, ao que tudo indica, não abriu mão somente de disputar uma eleição da Ordem dos Advogados no Piauí, mas de várias.
Há quem entenda que ao assumir o cargo público, e insistir ficar nele até o final do governo, ele estará inabilitado para vários pleitos, já que além do cargo que ocupa ser incompatível com o exercício da advocacia, ao deixá-lo e voltar a se reinscrever, ele terá que cumprir um longo período de quarentena, de cinco anos, para disputar o principal posto da Ordem.
Dia de cão em Teresina: chuvas, alagamentos, queda de árvores e muita falta de energia elétrica
Duas chuvas torrenciais trouxeram vias congestionadas, alagamentos, muita falta de energia elétrica e um caos no trânsito a dar inveja a São Paulo
O dia 09 de abril de 2015 é uma data para ser esquecida por praticamente toda a população de Teresina e todas as pessoas que precisaram chegar ou sair da capital piauiense.
Apagão em várias ruas da cidade. Depois da chuva: a escuridão. Foto: Orlando Berti / O Olho.
Duas chuvas torrenciais, uma ocorrida entre a madrugada e o amanhecer, outra ao entardecer: trouxeram vias congestionadas, alagamentos, muita falta de energia elétrica e um caos no trânsito a dar inveja a São Paulo (que comumente tem engarrafamentos de mais de cem quilômetros).
Bastou pouco mais de quatro horas de chuva para mostrar que a capital do Piauí tem carências urgentes de sistema de drenagem e que a maioria de suas vias não está adaptada para suportar uma chuva torrencial de mais de dez minutos.
Depois da segunda grande chuva desta quinta a reportagem de O Olho percorreu quase 150 quilômetros da cidade, principalmente nas zonas Sudeste, Leste e Norte, conhecendo e vivenciando um pouco desse caos. Viu motoristas estressados, alguns deles perdidos, com carros enguiçados e muita gente xingando as autoridades (principalmente a Prefeitura de Teresina) por conta de terem perdido horas para poder voltar para casa.
Rua ou lagoa? Mesma coisa após dia de chuva em Teresina. Foto: Orlando Berti / O Olho.
Dois graves problemas chamaram atenção depois da chuvarada: alagamentos em dezenas de vias, e até na principal rodovia que dá acesso a Teresina (a BR-343), e falta de energia elétrica.
Motorista com veículo avariado após alagamento na avenida Kenedy. Foto: Orlando Berti / O Olho.
Até que faltar energia na cidade não é novidade, mas dessa vez, tão logo o fornecimento era restabelecido faltava novamente. Em alguns pontos da zona Leste da cidade faltou energia quase dez vezes em menos de seis horas. E dessa vez pouco ventou.
Não pode dar uma chuva que falta energia elétrica
Várias avenidas e ruas da cidade ficaram às escuras. “É serviço demais. Todo mundo reclamando. Estou para ficar louco”, disse um dos responsáveis por religar o fornecimento de energia elétrica na avenida Nossa Senhora de Fátima (proximidades de uma escola de idiomas). “Aqui é zona dos ricos e o povo enche o saco mesmo. A gente não dá conta de tanto pedido”, relatou o prestador de serviço, baixando a escada e já indo atender outras religações na região.
Escuridão e falta de energia dez vezes em seis horas na zona Leste. Foto: Orlando Berti / O Olho.
Avenidas com a Raul Lopes (uma das mais movimentadas da Zona Leste) ficou às escuras. Só se via as luzes dos veículos. A mesma situação ocorreu nas avenidas João XXIII, Presidente Kenedy, Joaquim Nelson e Zequinha Freire, além de centenas de ruas.
A falta de energia elétrica prejudicou em mais de 70% o movimento de bares e restaurantes das avenidas Nossa Senhora de Fátima e Jockey Club, tradicionais polos gastronômicos e de entretenimento da cidade.
Equipes de religação de energia. Trabalho triplicado nesta quinta. Foto: Orlando Berti / O Olho.
“Não é a primeira vez que isso acontece. Dá um pingo a gente sabe que falta energia”, contou um dos responsáveis por um estabelecimento especializado na venda de frutos do mar. “Quem paga o prejuízo”, questionou.
Árvore de 20 metros cai na Avenida Kennedy e prejudica desvio de veículos da já interditada BR-343
Um dos incidentes mais graves desta quinta-feira foi a queda de uma árvore de mais de 20 metros na avenida Presidente Kenedy, bairro São Cristóvão, entre a avenida Senador Área Leão e a rua Deputado Vitorino Correia. Por sorte ninguém ficou ferido. Parecia que tinha passado um furacão pela região.
Árvore de 20 metros. Interdição da avenida Kenedy: uma das principais da cidade. Foto: Orlando Berti / O Olho.
O fato ocorreu no final da tarde e até o final da noite o que restou da árvore ainda não tinha sido retirada.
A queda provocou o desligamento de mais de 50 quarteirões na zona Leste da cidade. Destruiu seis postes de média e baixa tensão. Um dos fios de média tensão caiu na pista. Para evitar acidentes houve a interdição de toda a via e entornos.
Queda de árvore: interdição total de uma das vias da avenida e parcial de outra. Foto: Orlando Berti / O Olho.
O fluxo de veículos no sentido Zona Leste – Centro foi totalmente interditado. Carretas formavam um congestionamento de mais de 500 metros. No lado oposto o trânsito ocorria de maneira lenta e por meia hora o trânsito ficou interditado também após um ônibus coletivo apresentar problemas mecânicos. Via-se no rosto dos passageiros dos lotados coletivos que transitavam pela região muito estresse e muito xingamento. A mãe do prefeito de Teresina era a mais ofendida. Sobrou até para o governador e sua mãe.
Balão do São Cristóvão também ficou interdidato. Foto: Orlando Berti / O Olho.
No balão que liga a BR-343 a avenida Kenedy havia um conjunto de cones e faixas impedindo o trânsito de veículos. Os carros só conseguiam fazer o percurso no sentido Centro – Zona Leste em vias alternativas, voltando à Kenedy depois de 200 metros do Balão do São Cristóvão.
Um dos detalhes é que a avenida Kenedy era usada como desvio da BR-343. A rodovia federal foi interditada desde o início da manhã desta quinta sob ameaça de desabamento por causa de alagamentos.
Ninguém para informar caminhoneiros sobre bloqueios. Carretas e caminhões perdidos na zona Leste da cidade
A equipe de O Olho encontrou vários caminhoneiros e carreteiros vagando, e perdidos, por ruas e avenidas de Teresina. Sem uma sinalização adequada, muitos terminavam seguindo o fluxo de veículos (a maioria com destino urbano) e terminavam se perdendo. Não havia ninguém para dar informações e nem explicar os motivos das interdições.
Caminhoneiro estava perdido na zona Sudeste de Teresina. Foto: Orlando Berti / O Olho.
Foi encontrado uma carreta, do Paraná, perdida em frente à Uninovafapi. Outro caminhoneiro, com veículo de placas de Pernambuco, estava perambulando por ruas do Alto da Ressurreição. Um carreteiro, veículo com placas de Alagoas, não sabia como voltar após se perder no bairro São Cristóvão. “Minha carreta é grande, se entrar em uma rua estreita, quebra os fios”, contou.
Um caminhão tanque imprensou um Celta na avenida Joaquim Nelson. O caminhão era mais um a desviar da rodovia paralisada.
Acidente na zona Sudeste envolvendo caminhão que fazia desvio. Foto: Orlando Berti / O Olho.
A BR-343 está interditada na altura do Balão que dá acesso à região do Dirceu Arcoverde e à região do Planalto Uruguai (do lado da saída de Teresina) e no balão de acesso à estrada da Usina Santana (do lado da entrada de Teresina).
Em ambos os locais há cones da Polícia Rodoviária Federal. Mas durante todos os momentos que a reportagem esteve nesses locais não foram vistos nenhum policial rodoviário federal dando instruções para os motoristas. Não havia placas.
Placa e cones, mas nenhum policial rodoviário para orientar motoristas na BR-343. Foto: Orlando Berti / O Olho.
No balão da Usina Santana, em plena 22h30, havia um rapaz perdido perguntando se ali passaria algum ônibus para Campo Maior. Os coletivos intermunicipais estavam circulando do lado oposto, entrando na avenida Zequinha Freire e pegando estrada da Cacimba Velha para sair nas proximidades do Posto da PRF da BR-343.
Passados mais de 24 horas: avenida Joaquim Nelson continua uma lagoa
Para quem não conhece a avenida Joaquim Nelson, entre o Dirceu Arcoverde e a BR-343, acha que ali é uma lagoa há tempos.
O lugar, desde o meio da noite desta quarta, ficou alagado. Duas empresas de material de construção foram totalmente tomadas. Até o muro de contenção da construção do Shopping Jardins rompeu com a força da água. Só veículos tracionados trafegavam pela região.
Avenida Joaquim Nelson, mas pode também chamar de lagoa. Foto: Orlando Berti / O Olho.
A área alagada da avenida Joaquim Nelson virou até ponto turístico. Alguns moradores da região peregrinavam ao local. Até selfie alguns faziam. Um brincalhão chegou a dizer que amanhã trará uma vara de pescar.
Até o final da noite desta quinta, passados 24 horas do alagamento, o lugar ainda continuava mais parecendo uma lagoa do que propriamente uma das avenidas mais largas e movimentadas da zona Sudeste da capital.
Alagamento impediu que mais de cem trabalhadores atuassem nesta quinta nas empresas da avenida Joaquim Nelson. Lugar tem trânsito de mais de 10.000 pessoas todos os dias. Foto: Orlando Berti / O Olho.
Com tanto alagamento os transtornos prometem continuar a acontecer nesta sexta-feira. O jeito, para alguns, é rezar para que não haja chuva. O que é bom para a agricultura, termina sendo um caos (cada vez mais presente) na já tão complicada vida de que mora em Teresina.
Mirante do Lago, "do luxo ao lixo": Como alagou em tão pouco tempo
Reportagem do portal revela como um condomínio que foi construído para suportar a pior chuva dos últimos 50 anos alagou.
O condomínio de casas Mirante do Lago, localizado às margens da BR-343, saída de Teresina é considerado um dos mais bonitos, confortáveis e caros da capital piauiense. Abriga a residência oficial do governador do estado Wellington Dias (PT) e virou notícia por toda esta quinta-feira por causa de um inesperado alagamento.
Inesperado porque está oficializado, em seu projeto de criação, que aquele terreno onde abriga o empreendimento passou por toda uma preparação. Foi um planejamento capaz de suportar a maior chuva dos últimos 50 anos em Teresina, por um período de até 24 horas. A reportagem doO Olho teve acesso a uma vasta documentação para explicar o que realmente fez com que as águas encobrissem o Mirante do Lago.
Mirante do Lago alagado (Foto: Whatsapp)
Na verdade são dois documentos. Um que diz respeito ao projeto básico, que trata do memorial descritivo, memorial de cálculo e desenhos (mapas) do empreendimento e é de fevereiro de 2006. O outro é justamente o projeto de drenagem, de maio de 2010. Foram feitos pela Fertaper Incorporações Imobiliárias, responsável por todo o projeto do condomínio Mirante do Lago. O projeto imobiliário, inédito na época, tem uma área de 10,81 hectares. Dos 107 lotes colocados a venda, hoje existem cerca de 100 casas construídas. Um lote atualmente chega a ser vendido por R$ 400 mil. Uma casa construída não sai por menos de R$ 1 milhão.
Além do governador, moram no condomínio de luxo outras personalidades bem conhecida dos piauienses, como a deputada estadual Flora Izabel e o procurador Kelston Lages. A casa de Wellington Dias, por exemplo, é uma das maiores. A área construída inclui dois lotes. Mas engana-se quem pensa que a sua “mansão” foi atingida pelo alagamento desta quinta-feira. Ficou concentrado na área frontal, lado esquerdo de quem entra no condomínio. E foi justamente isso que causou tanta polêmica: como um imóvel como esse alaga dessa maneira, com carros sendo levados pelas águas, salas das casas invadidas pelo barrento que vinha das correntezas? Para responder a essas perguntas, além da documentação que teve acesso, a equipe de jornalismo entrou em contato com o professor Carlos Correia Lima.
Imagem aérea mostra condomínio alagado em apenas um trecho (Foto: Drone O Olho)
FATOR EXTERNO Considerado um dos maiores nomes da engenharia civil do Nordeste, ele é doutor na área de drenagem e dá aula na Universidade Federal do Piauí (UFPI). Suas palestras estão entre as mais recomendadas pelo CREA-PI (Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura do Piauí). Foi Carlos Correia Lima o engenheiro responsável pela obra do Mirante do Lago. Contratado pela Fertarper, ele fez um minucioso trabalho de verificação do que poderia ocorrer naquele terreno. Com os projetos e mapas em mãos, ele explicou que o que pode ter causado aquele alagamento todo dentro do Mirante do Lago não pode ter vindo de dentro do condomínio. Mas sim por fatores externos.
“As necessidades de detenção, infiltração e passagem para as aguas pluviais da área de contribuição em que está inserido o empreendimento, com intensidade máxima para durações desde 5 minutos até 24 horas de chuva de retorno de até 50 anos podem ser atendidas integralmente por duas áreas de acumulação. Uma, de 6.500 metros quadrados, localizada no terreno vizinho, a oeste do projeto, e a outra de 5.916 metros quadrados no empreendimento que também será utilizado como lago ornamental”, assinou o projeto de drenagem ainda na época. Resumindo: o Mirante do Lago estava preparado para suportar até mesmo a chuva mais forte dos últimos 50 anos e mesmo que caísse durante 24 horas ininterruptas. Esse terreno ao lado e esse lago, citados, serviam como “pulmões” do empreendimento. Ou seja: se chovesse a água seria filtrada por ali para evitar alagamento e depois escoaria pelos locais adequados, bueiros que cruzam a BR-343 e vão de encontro a uma espécie de talvegue, uma espécie de mini-riacho para escoar.
Água acumulou, alagou o Mirante do Lago e ainda destruiu parte da BR-343 (Foto: Drone O Olho)
BUEIRO FICOU ENTUPIDO Logo de cara, Carlos Correia Lima disse que provavelmente houve algo que interrompeu a passagem d’água que deveria ter escoado do condomínio. Acertou: técnicos que passaram a tarde consertando as falhas no trecho da pista da BR-343 em frente ao Mirante do Lago confirmaram que o bueiro ficou entupido. “Não posso afirmar 100%, mas provavelmente uma obra, um aterro no terreno ao lado do Mirante fez com que a água entrasse com muita força e caísse toda para dentro do Mirante do Lago, o que causou esse alagamento”, explicou. De fato: os técnicos que estiveram no local para fazer a limpeza tiveram de abrir um canal no meio da BR onde colocarão novos e maiores manilhas para servir como bueiro e aumentar a passagem d’água, para que isso não mais ocorra.
“Já teve casos de chuvas muito maiores que essa e mesmo assim não alagou dentro do Mirante do Lago. Por isso estranhei esse alagamento”, explicou. O que comprova a hipótese levantada pelo professor é que a pista BR-343 que se partiu e deixou o trecho interditado desmoronou justamente onde cai a água. As obras de recuperação tiveram início logo na quinta-feira. Devem durar cerca de uma semana até a recuperação da estrada. Os prejuízos por parte do condomínio serão pagos pelos próprios condôminos, incluindo os carros arrastados pela força das águas.
ESPECULAÇÕES: CULPA DO ALPHAVILLE? Ao longo de toda a quinta-feira, muito se especulou sobre os reais motivos do alagamento no Mirante do Lago. Chegaram a informar, principalmente via redes sociais como Facebook e Whatsapp, que fatores externos próximos ao Mirante do Lago causaram o problema. Carlos Correia Lima analisou cada um dos casos e não acredita que qualquer obra na região tenha sido causadora do alagamento. Chegaram a informar que o aterro feito pelo Alphaville e Terras Alphaville, que ganharam o direito de não pagarem uma IEA-RIMA, seria causador do acumulo de água na região. Depois disseram que poderia ser causado por conta da construção de um aterro feito próximo ao restaurante Frango Dourado, de propriedade de Abelardo Carvalho. Por fim também chegaram a informar que se devia ao alagamento num trecho próximo ao Soferro, onde estão construindo um shopping center.
“Não há possibilidade de esse problema se dever pelo que é de montante, isto é, de obras já feitas região e alteradas agora”, ressaltou Carlos Correia Lima. Mostrando no mapa, ele aponta que o projeto que ajudou a construir tem três áreas, sendo que a segunda era a do projeto e as demais deveriam ter esse “pulmão”. Somente na manhã desta quinta-feira o bueiro foi desobstruído. Engenheiros do Corpo de Bombeiros foram até o local e a chuva que cair vai escoar normalmente. “A partir do momento em que a água escoar normalmente por um canal, não vai mais alagar no Mirante do Lago. O pulmão que tinha e evitava esse alagamento de alguma maneira foi destruído e por isso a água veio de uma maneira muito forte e acumulou naquele espaço”, disse Carlos Correia Lima. A culpa, pelo visto, é de quem não fez a manutenção como deveria ser feita. Hoje a obra, apesar de ser em uma rodovia federal, está nas mãos do Governo do Estado, através do DER (Departamento de Estradas e Rodagens). Operários da Getel, empresa contratada para fazer inclusive a duplicação da BR, garantem entregar aquele trecho da BR-343, agora com os devidos bueiros, num prazo de até uma semana.
Carlos Correia Lima: "Mirante foi construído para não alagar nem que chovesse 24 horas" (Foto: Allisson Paixão)
