Ameaçado durante briga em bar, rapaz pega revólver em casa e mata desafeto
Um desentendimento terminou em morte na tarde deste sábado (03/03) na cidade de Parnaíba, no norte do Estado.
Dois homens começaram a discutir em um bar localizado no bairro São Vicente, por volta de 14h, até que um deles usou de um facão para ameaçar o desafeto.
Ofendido, o rapaz identificado como "Cicinho" deixou o local e foi até sua residência, onde pegou um revólver, para então retornar ao bar.
Ao encontrar novamente o desafeto, acabou efetuando pelo menos quatro disparos que atingiram um homem identificado até o momento como Denys.
Uma ambulância do SAMU foi acionada, mas ao chegar no local o homem já estava sem vida.
A suspeita é de que o desentendimento tenha relação com o tráfico de drogas. O rapaz apontado como autor dos disparos conseguiu fugir.
A Polícia Militar foi acionada e no local realizou os primeiros procedimentos até a chegada da Perícia e do IML.
As informações são do portal local Folha de Parnaíba.
Apenas uma empresa de ônibus está apta a operar nos terminais, diz Sintetro
Segundo o Sintetro, somente os ônibus da empresa Transcol possuem portas para embarque e desembargue compatíveis com as plataformas dos terminais.
Com o início do funcionamento dos novos terminais de integração, as empresas integrantes dos quatro consórcios vencedores da licitação do sistema de transporte coletivo de Teresina estão em um impasse. Isso porque, apenas a empresa Transcol, que opera nas linhas da zona Sul da capital, possui ônibus adaptados para utilizar os novos terminais. A informação é do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Rodoviários do Piauí (Sintetro).
De acordo com o presidente do Sintetro, Fernando Feijão, as demais empresas que operam na capital não possuem veículos com portas de embarque e desembarque de passageiros na altura correta para as plataformas dos terminais de integração. “Está ficando uma certa distância entre o ônibus e a plataforma, alguns ficam mais abaixo, outros mais acima, e alguns ficam a uma distância considerável da plataforma”, afirma o presidente do Sintetro.
Novos terminais de integração. (Foto: Rômulo Piauilino/Portal PMT)
Por não possuírem veículos compatíveis em quantidade suficiente, o presidente do Sintetro destaca que algumas empresas terão dificuldades para conseguir operar nos novos terminais. “No terminal Itararé, por exemplo, onde o Consórcio Teresina irá operar, eles alegam que não têm ônibus suficientes. O que a gente observa é que um problema de engenharia deixou as plataformas com alturas variadas”, afirma.
Outro ponto destacado pelo Sintetro está relacionado às estações de embarque e desembarque de passageiros que estão localizadas nos canteiros centrais de avenidas principais de Teresina. De acordo com Fernando Feijão, algumas das plataformas de acesso às estações possuem altura elevada e geram insegurança nos motoristas. “Se o ônibus tiver um problema, corre o risco até de virar, porque ficou muito alto”, destaca.
Novas estações de embarque e desembarque geram insegurança nos motoristas. (Foto: Elias Fontinele/O Dia)
Além disso, a categoria também reclama da falta de banheiros e lanchonetes nos novos terminais de integração. “Alguns motoristas entram 5 da manhã e têm que ficar até mais de meio dia no trabalho, e nos terminais não têm uma lanchonete para esse trabalhador poder se alimentar durantes os intervalos. Os banheiros também são insuficientes, fizeram apenas dois banheiros pequenos para todos os trabalhadores e para os usuários”, relata.
Contraponto
A reportagem do portal O Dia entrou em contato com a Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Srans), que informou que as plataformas dos terminais e das estações de ônibus foram construídas de acordo com o padrão dos veículos que serão utilizados e que todas possuem um tamanho padrão previamente estudado.
O Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Teresina (SETUT) esclareceu ao ODIA que todas as empresas estão com frota adequada, com cinco portas e todas nas alturas corretas, podendo porém, ter uma discreta variação de altura e posição em função do fabricante da carroceria. "Todas foram convencionadas conforme padrão da Norma Regulamentar Brasileira (NRB) específica", disse em nota.
O Secretário Estadual de Segurança, Fábio Abreu solicitou nesta sexta-feira (02) a convocação de mais 480 candidatos do concurso da Polícia Militar para compor o efetivo das forças de segurança no Estado do Piauí. No documento, protocolado no gabinete do governador Wellington Dias, Fábio Abreu considera que o efetivo de policiais militares do Estado do Piauí ainda não corresponde ao fator PM/Habitante.
"Solicito de Vossa Excelência que se digne a autorizar a convocação de mais 480 classificados do Concurso de Formação de Soldados da Polícia Militar do Estado do Piauí (CFSd), que encontra-se em realização”, pede o secretário.
“Esse pedido será sem dúvida um reforço na área da segurança principalmente no interior”, pontuou o secretário.
Os aprovados no concurso reivindicavam a convocação de cadastro reserva que foi removida após a retificação. A expectativa é que agora seja divulgada uma lista de classificados no Diário Oficial do Estado.
Segundo Fábio Abreu, ainda não há previsão para a data de convocação. O Secretário Estadual de Administração, Franzé Silva, foi procurado pelo Cidadeverde.com, mas até o momento não retornou o contato.
Governadores discutem Programa Nacional de Segurança Pública
Projeto prevê a aplicação de R$ 42 bilhões a serem aplicados em segurança nos próximos cinco anos.
O governador Wellington Dias, participou, nesta quinta-feira (1º), em Brasília, do encontro que reuniu governadores de todo o país com o presidente da República, Michel Temer, e o novo ministro da Segurança Pública, Raul Jungmann, para discutir a implementação do Programa Nacional de Segurança Pública. O secretário de Estado da Segurança, Fábio Abreu, acompanhou o chefe do executivo no encontro.
O projeto prevê a aplicação de R$ 42 bilhões a serem aplicados em segurança nos próximos cinco anos, sendo R$ 5 bilhões já em 2018. O aporte financeiro seria viabilizado pela União e por empréstimos junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Por meio de um conselho gestor, composto pelo Ministro da Segurança Pública, Ministro Chefe da Casa Civil, Ministro Chefe do Gabinete de Segurança Nacional, Ministro da Defesa, Ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gestão e representante do BNDES, serão definidos os critérios para priorização dos projetos, bem como a coordenação, monitoramento e avaliação dos mesmos.
O objetivo, a curto prazo, é equipar as forças de segurança e defesa, coordenar de forma mais efetiva a atuação nos territórios dos estados e ampliar a coordenação nacional da atuação do setor, via Ministério.
Para Wellington Dias, o encontro é um primeiro passo para a construção de uma política nacional de segurança, que ofereça suporte aos estados no combate ao crime organizado. “Há um reconhecimento de que o crime se organizou em um nível nacional e até mesmo global. Isso nos dá uma situação que não dá para tratar mais em um nível local. As quadrilhas organizadas vivem dos negócios da venda de drogas, armas, da prostituição e assaltos a banco. É um negócio que envolve muito dinheiro. Então, a primeira constatação da necessidade de se trabalhar uma integração de todas as forças, recursos humanos, materiais, inteligências e de investimentos é primordial", explica.
Para o secretário de segurança, Fábio Abreu, o projeto torna-se referência para atuação dos estados e abre novas possibilidades de investimentos. “O Piauí, na medida que a gente tiver essa autorização, essa liberação burocrática por parte do BNDES, os nossos projetos já estão prontos, cabendo apenas a autorização do governador.
A longo prazo, o Programa Nacional de Segurança Pública apresentado prevê a incrementação de investimentos nos equipamentos penitenciários e ferramentas de controle, bem como a ampliação do patrulhamento das áreas de fronteiras.
Nota de Pesar pelo falecimento de Sebastião Moreira da Silva
Sebastião Moreira da Silva, nascido em 20/01/1941, natural de Teresina, foi Soldado da Polícia Militar do Piauí, serviu em diversas áreas e unidades da Corporação, dentre elas a Rádio Patrulha e a Guarda de Penitenciárias, tendo como seu último local de trabalho o Quartel do Comando Geral.
Faleceu hoje (01) vítima de parada cardiorrespiratória.
O corpo foi velado em sua residência na Q 23 C 13 do Dirceu I, e foi sepultado no Jardim da Ressurreição, às 17h do dia 01/03/2018, na região sudeste desta capital.
Usuários e permissionários reclamam da demora em obras na Rodoviária de Teresina
O Terminal Rodoviário de Teresina passa por reforma em sua estrutura que já dura cerca de dois anos, mas até a conclusão, usuários e permissionários precisam suportar os transtornos causados pela obra que na última previsão, seria concluída no primeiro semestre deste ano.
O terminal está sob a administração da empresa Sinart, concessionária que gere também os terminais de Picos e Floriano desde o final de 2015, quando o contrato foi assinado através da Superintendência de Parcerias e Concessões (SUPARC). Até outubro do ano passado, foram investidos R$ 3,2 milhões no local.
Foto: Maelson Ventura
O180grausfoi até o terminal para saber como a reforma tem afetado a rotina das pessoas que trabalham e passam por lá. À primeira vista, é possível perceber a grande quantidade de poeira que é formada pela obra, o que dificulta bastante a permanência no local.
Para o senhor Carlos Augusto, que trabalha em um dos guichês de vendas de passagem, a obra tem dificultando um pouco a procura pelo ponto comercial. “É como você pode ver aqui, é bem apertado e tem esse barulho, fora a poeira que a gente tem que aguentar”, conta.
Foto: Maelson Ventura
Ele afirma que foi mudado de lugar, como outros foram, por conta da obra, mas o local não é dos melhores.
362 GOTEIRAS Um vídeo gravado por um usuário da rodoviária mostra que no local há centenas de goteiras. "Foi feita uma reforma, mas esqueceram de tirar as goteiras, se vocês olharem aqui, é todas as chuvas, são 362 goteiras, aqui não é preciso ser cego para não ver, em todo lugar na rodoviária tem goteira, e tome goteira, não é pouca não, é muita, você pode ver que todo lugar, por onde passa a cobertura, tem goteira, isso é uma vergonha", diz.
"Como você pega uma rodoviária e entrega para uma empresa da Bahia administrar a rodoviária? Aumenta a taxa de embarque de R$ 1 para R$ 4,20 e deixa uma vergonha dessa. Sabe o que devia ser feito? Esse contrato devia ser anulado, não está resolvendo nada. Nada dessa reforma aqui a gente pode elogiar", completa o homem.
USUÁRIO INSATISFEITOS Por conta das mudanças, usuários como Eduardo Silva, acabam se confundindo na hora de localizar os guichês. “Aqui está meio confuso, você chega lá embaixo e não sabe onde estão as empresas, acaba tendo de ficar pedindo informações, para poder circular e achar o que precisa”, afirma. Ele ainda fala que o local carece de caixas eletrônicos.
Foto: Maelson Ventura
Eduardo conta que apesar da confusão, acredita que as mudanças trarão benefícios a longo prazo.
O180grausprocurou a administração do terminal rodoviário para solicitar esclarecimentos sobre o andamento da obra, mas o responsável pelo setor não foi encontrado.
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
Foto: Maelson Ventura
VEJA O ESCLARECIMENTO DA RODOVIÁRIA Ao recebermos a concessão da administração do Terminal Rodoviário de Teresina, iniciamos inúmeras intervenções emergenciais no telhado por conta da situação crítica em que se encontrava o mesmo, uma das necessidades detectadas seria a substituição de toda impermeabilização do mesmo, findado os serviços emergenciais iniciamos uma reforma geral na impermeabilização do telhado, composta pela retirada da manta antiga e aplicação de manta alumínio, desta forma com a conclusão da obra no final do mês de Fevereiro do corrente ano, conseguimos sanar os problemas de escoamento de água no terminal. (ver fotos comparativas).
No entanto com a execução das obras de impermeabilização, detectou-se um outro problema em relação ao telhado do terminal, os DOMUS existentes encontram-se em estado elevado de deterioração por conta do excesso de sol e chuva recebidos por eles nesses mais de quarenta anos de sua instalação, desta forma, faz-se necessário uma substituição de todos os DOMUS existentes no telhado do terminal rodoviário, por consequência firmamos contrato com a empresa METALMAX do ramo de estruturas em policarbonato, com o objetivo da substituição dos DOMUS existentes em ACRILICO por DOMUS de POLICARBONATO, no entanto por conta do período chuvoso ao qual estamos passando tornou-se inviável a substituição dos mesmos no momento.
Desta forma estamos no aguardo do cessar das chuvas para que possamos executar a substituição dos mesmos e desta forma cessar em definitivo com todos e qualquer ponto de gotejamento no teto do terminal rodoviário de Teresina. No entanto, já estamos providenciando um fechamento provisório das aberturas existentes a fim de reduzir os transtornos causados pelas chuvas, até que o serviço definitivo esteja concluído.
Ressaltando também, que não se pode levar em consideração o depoimento de apenas um usuário ou locatário que se dizem insatisfeitos por algum motivo. Outros mais estão satisfeitos (um número bem maior, comprovado por pesquisa que sairá ainda este mês). A administração da Sinart se coloca à disposição para quaisquer esclarecimentos.
